广东雷擎石油能源有限公司
电话:020-81659535
传真:020-81637375
邮箱:hr@us-rankin.com
邮编:510000
地址:广州市荔湾区芳村花蕾路28号合兴大厦商务中心四楼A18室
机油一般分矿物质油、半合成和全合成三种,很多人都觉得全合成机油是最好的机油,随便数数,都能数出一大堆优点来,比如全合成机油的换油周期长、无论是在低温流动及高温剪切性能都比较稳定及持久,也有着较高的燃油经济性、可以更全面地保护发动机等等......
5W30和5W40
首先明确一个概念,30、40不直接代表温度,而是指100度时机油的黏度,和气温无关。
若车况良好,选择油品的黏度需参考《汽车保养手册》上的推荐黏度,因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样,对油品黏度的要求也各不相同。
一般情况下,同质量级别的机油:
5W-30比5w-40的流动性更好,更能降低油耗(燃油),给发动机更快地散热。
对于车况老旧的汽车,使用5W-30的油品比5W-40的油品发动机噪音稍大。
对于严格要求使用5W-40的发动机,若使用了5W-30,有可能出现比正常机油消耗量更大的情况(俗称:烧机油)。
5W-40比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
你的车该怎么选?
全合成or半合成
根据地理位置。是平路多,还是山路多,是拥堵多,还是顺畅多。一般来说,发动机经常处于高负荷状态,油耗会升高,这种情况建议选择全合成或半合成机油,但不管怎样,随着发动机的技术不断创新及对润滑油的要求越来越高,矿物油的选择也就会慢慢被替代。
根据驾驶习惯。是激进,还是温和,是红线党,还是小绵羊。如果经常拉高速或经常自驾游旅行,那么建议选择全合成机油,若是钱包和领导允许,最好选用那些饱含特定属性和添加剂的机油。
美国雷擎(RANKIN)润滑油在此建议
美国雷擎(RANKIN)乘用车机油的市场推广重大根据国内车主的需要和国内燃油特殊情况。特别是由于燃油质量而引起的发动机积碳,沉淀,油泥以及由于传统机油造成的漆膜等情况而降低了车辆的性能和耗油上面。雷擎能很好地解决以上的问题,达到提升性能、保护引擎,降低油耗等特点。
美国雷擎(RANKIN)乘用车机油的高性能基础油和添加剂特殊配方,专为让RANKIN超越市场上现有的各种常规机油。在起动前形成保护,减少摩擦和磨损。有效的清洁配方,让您的发动机不受油泥和漆膜沉积的影响。RANKIN机油旨在满足ILSAC ACEA APIGF-5和美国石油学会(API)乘用车,包括直喷,混合动力,涡轮增压发动机及轻型卡车和运动型多用途车最高的SN标准而研发,适合在各种路况和各种极端温度中运作的发动机使用。
根据车辆状况。如果是新车,可根据用户要求来提升一个等级也是一个不错的选择,如果是公里数较长或年份过大的车辆,建议适当提一个润滑油的粘度,以此来达到更佳的性能效果。
5W30 or 5W40?
根据车龄。一般来说,在参照车用保养手册的基础上,新车选择黏度稍低的机油,这时候5W30会更合适,随着车龄的增加选择粘度稍大一点的机油,车龄大的汽车发动机磨损会更加严重,因而将需要选择相对黏度高一点的机油,在行车过程中会更加舒适顺畅,此时5W40会更适合一些。
根据车系。通俗说来,5W40的机油会比5W30的黏稠一点,油膜更厚,高粘度带来密封性的提升,机油压力略有提升,发动机动力输出损耗少。5W40更适用于追求速度与力量的车型(如美系、德系车),而5W30则更适用于追求燃油经济性的日韩系车型。(但凡事也有两面性,不同的粘度都能让你有不一样的驾使体验,具体选择在专业的建议前提下也是要考虑一下各车主的不同需求)
根据路况。路况对机油寿命影响很大,路况较差的地区,应缩短机油的换油周期。比喻如市区经常堵车,导致行驶过程中经常停顿,或如果是经常开长途跑高速,长期拉高转的情况下,在选择SN5W-30或SN5W-40不同粘度的润滑油时,也是需要结合实际来匹配好的。
根据温度。由于夏冬两季温差较大,夏天油压表普遍偏低,但是,只要处于厂家行车手册上规定的合理范围,均属于正常现象。如果油压表离奇偏高或偏低,比正常情况偏离太多或者不在合理范围之内,那么就需要彻底检查一下,看是不是发动机出什么问题,比如说传感器坏了、油路堵了等。切忌看到油压表偏低,就拼命选用极高粘度的机油!
小结
总的来说,机油的选择是很讲究的,要根据不同的车的特性和情况来决定。另外,大家也一定要注意机油的更换周期,未出磨合期的新车,那么最好3000-5000公里更换一次,里程1-3万公里的车,建议每7000到8000公里更换一次,里程3万公里以上的车,8000到10000公里更换一次,半年内里程不到5000公里的车,则半年更换一次。
下一篇:发动机润滑系统有哪些方式