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该如何让“开锅”的发动机降温

  广义上所指的发动机开锅指的是冷却液(防冻液)温度过高,甚至发生沸腾。这对发动机有很大的损害,严重甚至使发动机因拉缸或爆缸而报废。

 

  造成发动机开锅的罪魁主要是冷却液过少

  变质和冷却液无法正常循环散热

  尤其是一些上了车龄的老车

  遇到开锅应立即停车但不可熄火

  行驶中,如果发现水温过高,第一步要做的并非立即停车熄火,而是将汽车靠路边的安全地点停放,并使汽车保持在原地怠速运行,打开发动机盖进行散热。在开发动机舱盖时一定要小心以防止烫伤,等散热到一定程度后再考虑熄火。

 

  查看防冻液壶刻度

  查看防冻液壶刻度,如果是因防冻液过少导致的开锅,除了补充防冻液,还需要检查是否有漏液的地方,要弄清防冻液缺失的原因。

 

  等水温下降进一步检查防冻液

  汽车怠速运行一段时间,水温会降下来,再进一步检查防冻液。应用湿衣物或毛巾包裹防烫伤,将防冻液壶盖慢慢拧松。等里面的蒸汽压力缓慢释放。切不可一下将壶盖拧开,以防防冻液一下溢出造成烫伤。等壶盖打开后,进一步检查防冻液是否缺少,有无变质等。

 

  补救措施

  如果防冻液缺失,可以补充防冻液或纯净水。如果因故障无法修补,可以等水温完全冷却后,再以低速缓慢行驶到附近的修车厂做进一步处理。但在行驶过程,一定要时刻注意水温。

 

  提醒

  不能直接加冷水

  很多车主遇到发动机开锅,等不及降温就直接往里面加冷水,觉得这样降温来的快。这是非常不可取的,直接有可能导致发动机出现缸体开裂现象,说直白一点,也就是发动机报废。


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