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保养手册让用30的机油,我用40的可以吗?

  “保养手册上规定用5W-30的机油,但是我用了5W-40的可以吗?”鉴于很多车主都提出了这个问题,我们今天就来聊聊这个话题。

 

  5W-30和5W-40有什么区别?

  机油中的5W-40、5W-30等表示的是机油的粘度等级。W后面的30和40表示的是机油的高温运动粘度,这个数字越大,机油高温时的粘度越大,发动机在高温高负荷条件下时也能形成较厚、较稳定的油膜,从而减少发动机高温磨损。简单来说,5W-40的机油比5W-30的机油高温粘度更高,更有利于发动机在高负荷状态下的运行。

  一般家用车使用5W-30即可。

  日常家用车在绝大多数情况下都是在低负荷条件下工作的,厂家规定使用5W-30机油即证明经过测试,5W-30的机油能够满足发动机在常规以及偶然的重负荷条件下的运行需求。而且使用5W-30的机油时发动机运行阻力更低,直观表现就是更省油,因此,一般情况下车主应该按照厂家规定,使用5W-30的机油。

  频繁激烈驾驶可换用5W-40的机油。

  高尔夫R、GTR等性能车本身就偏向于使用5W-40的机油,此外,有些车主热爱激烈驾驶,使用40粘度的机油可以保证发动机在高负荷条件下仍然有足够的润滑。

  里程数变高后可换用5W-40的机油。

  公里数高了以后,发动机通常都会面临零部件之间的磨损间隙增大和密封圈老化两个问题,这会导致机油窜入燃烧室参与燃烧,从而造成异常的机油消耗。此时可以将机油粘度由5W-30换成5W-40,但是由于机油粘度带来发动机运行阻力变大,相比较同等认证的30粘度机油而言,可能会有一定程度的油耗升高。

  换用高粘度机油但是又不想油耗升高,

  那就要从发动机运行阻力着手。

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